TGViewer
БАМ БАМ @bamway · 42.2K subscribers
Post #4049 57.8K
Похоже, в Минфине и Минтрансе решили, что поставленная президентом задача обеспечить рост объема авиаперевозок в ДФО не менее чем до 4 млн пассажиров в год может и подождать – сроком обозначен 2030 год, куда торопиться. Иначе как объяснить, что по ситуации с субсидируемыми перелетами уже пора бить во все колокола – Минтранс и Росавиация не могут согласовать с Минфином условия предоставления на 2025 год субсидий на региональные рейсы в обход Москвы и полеты между центральной частью РФ, Дальним Востоком и Калининградом. Также задерживается согласование субсидий по постановлению 1172, получателем которых выступает единая дальневосточная «Аврора», - на социально значимые маршруты на Дальнем Востоке.

Минтранс и Минфин до сих пор не могут согласовать документацию, выдавая классику бюрократической волокиты – а уже середина ноября, Росавиация может не успеть до конца года распределить 19 млрд рублей субсидий. Якобы Минтранс намерен объединить две субсидии в одно новое постановление, внес некие «сутевые изменения» в программы по поддержке региональных перевозок «по запросу отрасли», при этом в ведомстве Старовойта не уточнили сроков согласования этих решений с Минфином и Минэкономразвития. В Минфине же просто отфутболивают в Минтранс и Росавиацию. Не исключено, что настоящая причина в money-money, и кто-то в кабмине очень хочет урезать статьи расходов на льготные авиаперевозки.

При этом Минтранс дал указание авиакомпаниям открыть продажи на субсидируемые направления до получения субсидий. Очевидно, это не вызывает у перевозчиков энтузиазма – либо продавать билеты по заниженным ценах с риском понести убытки, либо корректировать расписание, либо вообще уходить с маршрута, что может повлечь репутационные издержки. Уже звучит мнение, что из-за несвоевременного или сокращенного финансирования перевозчикам придется закрыть до половины из субсидируемых рейсов из-за их низкой рентабельности или убыточности. Конечно, это маловероятный сценарий – если он будет реализован, полетит много голов. В Минтрансе и Минфине, ответственных за алармистскую ситуацию, должны это прекрасно осознавать.
More from @bamway
  1. Oct 13, 2026Столицу ДФО накрыла непогода. Во Владивостоке выпала месячная норма осадков, и по прогноза…
  2. Oct 12, 2026Губернаторский дайджест ДФО за 13 октября 🇷🇺 Амурская область (губернатор Орлов). Орлов…
  3. Oct 12, 2026В Бурятии открыли 4,5-километровую экотропу на плато Тапхар. Значение проекта шире одной н…
  4. Oct 11, 2026Мобилизационный дайджест ДФО за 5-11 октября 🟢 Зеленый сектор ⬆️🇷🇺 Солодов (Камчатский…
  5. Oct 9, 2026Политические итоги недели ДФО. Рейтинг по итогам 3-9 октября Губернаторы-лидеры 1. 🇷🇺 Гл…
  6. Oct 9, 2026Импортозамещенный ближнемагистральный SSJ-100 уже завершил 233 из 294 запланированных серт…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →