📝Границы на замке📝
Жесткий ответ с Балкан

В Евросоюзе любят говорить о свободе передвижения и едином рынке. Но для стран на внешнем контуре ЕС эти слова всё чаще заканчиваются очередным экспериментом, последствия которого приходится расхлёбывать на земле — буквально на пограничных переходах.

С 26 января грузовые перевозчики из Сербии, Боснии и Герцеговины, Черногории и Северной Македонии запускают масштабную блокаду пограничных переходов в Шенгенскую зону. Поводом стала новая система въезда-выезда ЕС, которая фактически парализует работу дальнобойщиков из региона.

📌По заявлениям профильных ассоциаций, будут заблокированы все грузовые переходы из Боснии и Герцеговины и Северной Македонии в ЕС, 14 пунктов пропуска из Сербии и один ключевой переход из Черногории. Водители намерены оставаться в кабинах фур до выполнения требований.

🖍Ключевая проблема заключается в запуске системы EES. Она автоматически учитывает дни пребывания в ЕС и распространяет правило «90 дней в течение 180» на водителей грузовиков. Для логистики это критично: дальнобойщики месяцами работают на маршрутах внутри Евросоюза, но теперь юридически приравниваются к туристам и рискуют нарушить миграционные ограничения.

❗️Массовая блокада — первый коллективный ответ жителей Балкан на техническое решение руководства ЕС, принятое без учёта региональной специфики. Если компромисс не будет найден, власти в Брюсселе рискуют столкнуться не только с логистическими сбоями, но и с ростом социального напряжения на своих внешних границах, где «европейские правила» всё чаще воспринимаются как инструмент давления, а не интеграции.
#ЕС #Черногория
💣 @balkanar — хроника пороховой бочки Европы

💸 Поддержать нас