🚠Спустя два года в столице Монголии запустили испытания первой в истории города канатной дороги, которая за одиннадцать минут может заменить трехчасовую пробку на машине.

📌4,2 километра, 98 кабин на десять человек каждая, скорость 21 км/ч. Маршрут соединит район Яармаг и рынок Хархорин по разные стороны реки Туул и железнодорожных путей – двух главных пробочных бутылочных горлышек Улан-Батора.

Кабины у канатной дороги полностью электрические, выдерживают ветер до 75 км/ч, спроектированы под коляски и велосипеды. Тариф пока не объявлен, но мэрия обещает «максимально низкую» цену – примерно 3000 тугриков за проезд (около 70 рублей по нынешнему курсу).

Проект, напомним, строят больше двух лет, работы начались весной 2025-го. Финансирует его французское правительство льготным кредитом, генподрядчиком выступила французская Poma Group, локальный субподрядчик – «Моннис Инжиниринг».

Срок запуска уже дважды сдвигали: с 2025-го на середину 2026-го, потом на 15 декабря. Сейчас готовность 90%, идут испытания систем безопасности. Кабины гоняют с мешками песка вместо пассажиров. Если всё пойдёт по плану, до Нового года горожане впервые прокатятся над городом.

#монголия
Бабр Медиа