Товарооборот внутри БРИКС в 2025 году превысил 1 трлн долларов и продолжает расти на 18–20% в год, однако логистические системы объединения работают на пределе: нагрузка на порты и маршруты уже выросла на 30%, а пропускную способность необходимо увеличить минимум на 50%. В этих условиях автономный транспорт перестаёт быть экспериментом и становится необходимым решением, а сама логистика — структурным фактором экономической интеграции. По мнению руководителя Комитета по взаимодействию со странами АСЕАН Евразийской ассоциации бизнеса Любарто Сартойо, без модернизации логистики страны БРИКС не смогут реализовать потенциал взаимной торговли. «Логистика и её инновационная, информационная составляющая станут базой для гармонизации экономики в целом», — подчёркивает эксперт. Инвестиции в инфраструктуру стран БРИКС к концу десятилетия превысят 3 трлн долларов, и на цифровизацию с автоматизацией придётся не менее четверти этой суммы.
https://technosuveren.ru/logistika-briks-trebuet-perehoda-k-avtonomnomu-transportu/