​Устройство ТРДД
На сегодняшней день существует много различных типов, но самый распространённый двигатель, используемый в гражданской авиации, на средне и дальне магистральных самолётах это турбовентиляторный [в популярной литературе обычно называют турбореактивный двухконтурный двигатель (ТРДД)]. Двух контурный он называется потому что часть воздуха проходить через центральную его часть и участвует в горении (первый контур), а другая проходит только через вентилятор и дальше через корпус двигателя (второй контур) и в конце могут смешиваются или выходить отдельно, в зависимости от конструкции.
На его примере и рассмотрим основные элементы двигателя:
1. Вентилятор
2. Компрессор низкого давления (КНД)
3. Компрессор высокого давления (КВД)
4. Камера сгорания (КС)
5. Турбина высокого давления (ТВД)
6. Турбина низкого давления (ТНД)
7. Сопло
8. Входное устройство (ВУ)
9. Опора