​Поздравляю всех С ДЕНЁМ КОСМОНАВТИКИ!

12 апреля 1961 года Юрий Гагарин на корабле «Восток» стал космическим первопроходцем. С 1968 года советский День космонавтики получил официальное общемировое признание.
⠀Сегодня поговорим о уникальном самолёте, имеющему непосредственное отношение к космонавтике.
Ил-76МДК — одна из нескольких десятков модификаций легендарного транспортника. Самолёт, создающий невесомость для тренировки будущих космонавтов!
⠀Всего построено 3 борта, принадлежат они Роскосмосу, а именно Центру подготовки космонавтов. В ходе тренировок самолёт выходит на специальную фигуру, называемую параболой Кеплера — достигнув высоты 6000-6500 метров, экипаж выполняет «горку», самолёт начинает резко подниматься, при этом все находящиеся на борту на протяжении 20-25 секунд испытывают перегрузки.
⠀Начиная с определенной точки траектории самолёт движется как свободно брошенное тело. Какое-то время он продолжает лететь вверх, достигая максимальной высоты 9000-9500 метров, а затем начинает падать вниз. Такой режим свободного падения длится 25-28 секунд. Именно на это время в салоне возникает невесомость. Затем экипаж выходит из пикирования и на борту снова начинаются перегрузки. На высоте 6500 метров самолёт вновь переходит в горизонтальный полет.
⠀За 2 часа подобного полёта невесомость можно создать до 15 раз и отточить навыки космонавтов, например, по одеванию скафандра или выхода из шлюзовой камеры. Для безопасности пол, стены, потолок и иллюминаторы отделаны мягкими материалами.
На сегодняшний день обычный человек может проверить свой организм на переносимость к реальной невесомости  в космосе совершив уникальное Приключение недалеко от Москвы.
⠀Кстати, на заре отечественной космонавтики для этих же целей использовался самолёт Ту-104АК. Именно на нём тренировались Алексей Леонов и Павел Беляев перед своим полётом в 1965 году, в ходе которого Леонов совершил первый в мире выход в открытый космос.