​Работа аэропорта
В аэропорту самолеты отправляются в рейс и совершают посадку. Со стороны все выглядит очень просто, но на самом деле это не так: ведь для того, чтобы в аэропорту все проходило гладко, все сотрудники и системы аэропорта должны работать как часы. Крупнейшие международные аэропорты, например аэропорт г. Франкфурт-на-Майне и аэропорт Шарля де Голля в Париже, ежедневно отправляют и принимают 1200 самолетов и 150 тысяч пассажиров.
В настоящее время большинство аэропортов являются независимыми коммерческими предприятиями, основной задачей которых является предоставление своим клиентам качественных услуг. Немаловажную роль в работе любого аэропорта играет безопасность, которая должна обеспечиваться на двух уровнях: с одной стороны, безопасность воздушного движения (взлетов и посадок самолетов), а, с другой стороны, безопасность пассажиров и их защита от террористических и других преступных актов. Любой человек, когда-либо летавший на самолете, знает, что перед посадкой в самолет ему предстоит пройти несколько строгих процедур контроля.

Д-р Михаэль Керклох, генеральный директор и председатель правления Munich Airport GmbH: «Как директор аэропорта, я обязан обеспечить удобный доступ к международной сети воздушного транспорта как для частных пассажиров, так и для предприятий бизнеса. Мюнхенский аэропорт насчитывает около 600 предприятий и офисов и 30 000 служащих. Ежедневно аэропорт обслуживает более 100 000 пассажиров. Мы обязаны нести службу в круглосуточном режиме без выходных и праздников. Аэропорт должен иметь такую конфигурацию, которая позволяла бы инфраструктуре аэропорта адаптироваться к конкретным условиям, а персоналу быстро реагировать в случае любых непредвиденных ситуаций, таких как, например, сильные снегопады или сбои в работе техники. Свою работу могу кратко охарактеризовать так: моя главная задача - сделать все возможное, чтобы аэропорт работал, как отлаженный часовой механизм. Поскольку нам удалось создать четко и эффективно работающий коллектив из 30 тысяч человек, думаю, что эту задачу мы выполнили».

Любой современный аэропорт – это небольшой город со своими зданиями, сооружениями, ангарами для техобелуживания и капитального ремонта самолетов, пожарными и аварийно- спасательными службами, пунктом экстренной медицинской помощи, транспортными средствами, предприятиями торговли и общественного питания и местами отдыха, где пассажиры могут комфортно провести время в ожидании рейса. В наши дни наличие действующего аэропорта является неотъемлемым условием для интеграции любого города в мировой бизнес: наличие удобного воздушного сообщения значительно повышает привлекательность любого города в качестве экономического центра, места для работы или проживания.
Зоны аэропорта
После регистрации пассажиры ожидают посадки на самолет в Терминале (1). Командно-диспетчерский пункт (2) обеспечивает контроль за воздушным сообщением и перемещениями наземного автотранспорта и дает командирам экипажей разрешение на взлет и посадку. Обслуживание самолетов производится на Перронах (3). Все операции координируются Службой материально- технической поддержки (4). Пожарная и аварийно-спасательные службы (5) готовы немедленно прийти на помощь в экстренной ситуации. Техническое обслуживание и, в случае необходимости, капитальный ремонт самолетов осуществляются в Ангарах (6). Пассажиры, вылетающие только на следующий день, могут остановиться в Отеле аэропорта (7). Многие пассажиры прибывают в аэропорт Поездом (8).