Северная проверка.
🛫 МС‑21, SJ‑100 и Ил‑114 успешно прошли программу полётов в условиях естественного обледенения.
✅Специалисты ОАК завершили серию дополнительных сертификационных испытаний этих самолётов. Работы проходили в Архангельске, в аэропорту Талаги, с 12 по 30 марта.
После завершения тестов суда вернулись на базу в Жуковский, где продолжают основную сертификационную программу.
Во время испытаний экипажи проводили в воздухе от 4 до 7 часов, выполняя полёты над Белым морем, Кольским полуостровом и районом Нарьян‑Мара. В рамках программы SJ‑100 совершил 9 полётов, МС‑21 - 6, Ил‑114 - 8. Все задачи были выполнены, а результаты подтвердили соответствие самолётов требованиям российских и международных норм при полётах в условиях обледенения.
ℹ️ Стандартный испытательный вылет включал поиск подходящей облачности по данным метеослужб, контроль образования льда с помощью специального оборудования и проверку поведения машины при достижении нужной толщины наледи - от устойчивости и управляемости до работы всех ключевых систем.
Помимо этого, SJ‑100 выполнил три дополнительных полёта для проверки заходов на посадку с уходом на второй круг, а также работы систем предупреждения о сваливании.
📝Наших корреспондентов также пригласили осветить этот непростой "экзамен". В следующих постах мы подробнее расскажем о каждом испытанном типе воздушного судна и покажем красивые эксклюзивные кадры с места событий.
📸 Денис Шумилин
📹 ПАО «ОАК»
#репортаж
_____________________________
✍️ Дальше интереснее, подпишись на AviaticA!