Краткая подборка новостей по направлениям по авиакомпании Silk Avia
🔼С 4 июня увеличено количество рейсов из Ташкента в Бухару. Полёты будут выполняться по 3 раза в день по понедельникам и субботам. В остальные дни – по вторникам, средам, четвергам, пятницам и воскресеньям – рейсы продолжат выполняться ежедневно по 2 раза в день: в дневное и вечернее время.
🔼С 10 июня увеличено количество рейсов из Ташкента в Термез. К выполняемым ежедневно утренним и вечерним рейсам, добавится рейс в середине дня по понедельникам и четвергам:
Ташкент 12:00 - Термез 13:30 Термез 14:10 - Ташкент 15:35
Стоимость билета в одну сторону составляет от 304 000 сумов.
🔼С 16 июня запущен первый международный рейс авиакомпании из Ташкента в Иссык-Куль, выполняемый по вторникам, четвергам и воскресеньям. Стоимость билета в одну сторону начинается от 1.2 млн. сум.
🔼 С 1 июля рейсы по маршруту Ташкент - Иссык-Куль будут выполняться ежедневно.
🔼 С 24 июня, после завершения реконструкции взлетно-посадочной полосы, возобновились полёты по маршруту Ташкент – Заамин по следующему расписанию:
Ташкент 08:30 - Заамин 09:05 Заамин 09:35 - Ташкент 10:10
Стоимость билета в одну сторону – от 109 000 сум.
Наличие билетов, их стоимость и расписание рейсов уточняйте у авиакомпании.
На графике представлен общий налёт по авиакомпаниям за май, выраженный в числовом (часы налёта) и процентном виде (какую долю составляют эти часы от суммарного числа налёта всех авиакомпаний страны за май).
По сравнению с апрелем, в мае доля по часам налёта выросла у Silk Avia - на 0.14%, Uzbekistan Airways - на 0.79%, Qanot Sharq на 0.74%, Air Samarkand на 0.43%.
У Centrum Air этот показатель снизился на 0.2%, у Panorama Airways на 1.9%.
Спустя два месяца авиакомпании удалось выйти в плюс по налёту часов.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Qanot Sharq за май увеличилось на 🔼 10.07% по сравнению с апрелем и составило 1290 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике. #статистика #qanotsharq
Показатели по налёту в мае у авиакомпаний незначительно снизились. Грузоперевозки по налёту по прежнему лидируют.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за май снизилось на 🔽 1.4% по сравнению с апрелем и составило 1545 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике. #статистика #centrumair #myfreighter
По информации издания AeroRoutes, авиакомпания Uzbekistan Airways в зимнем расписании 2024-2025 года, начиная с 2 ноября планирует увеличить количество рейсов из Ташкента в Нью-Йорк с 3 до 4 в неделю.
Действие указанного расписания указано с 30 ноября 2024 по 11 января 2025:
HY101 Ташкент 06:40 – 09:50 Нью-Йорк(по вторникам, четвергам и воскресеньям) HY101 Ташкент 06:50 – 10:00 Нью-Йорк(по субботам)
Количество часов налёта за май у авиакомпании выросло незначительно, но положительная динамика сохраняется.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за май увеличилось на 🔼 1.62% по сравнению с апрелем и составило 11014 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике. #статистика #uzairways
Авиакомпания IndiGo в третьем квартале этого года планирует увеличить частоты на отдельных международных маршрутах, включая рейсы в Центральную Азию.
Так, с 17 августа запланировано увеличение частот по маршруту Дели - Ташкент с 4 до 7 в неделю на самолётах Airbus A320neo. На текущий момент полёты выполняются по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам.
Количество часов налёта немного увеличилось, по сравнению с апрелем, а вот летающий борт остался всего один - UK33001. Из двух самолётов Airbus A321 - один после получения не летал ни разу, а второй в мае улетел к лизингодателю в Словению.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Air Samarkand за май увеличилось на 🔼 71.43% по сравнению с апрелем, и составило 156 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике. #статистика #airsamarkand
Количество часов налёта у авиакомпании сильно просело, так как оба самолёта, которые использовались в мокром лизинге, в середине мая улетели к своим владельцам, а свой единственный оставшийся борт UK32050, простоявший с октября прошлого года на земле, удалось вернуть в небо только в начале июня.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Panorama Airways за май снизилось на 🔽 43.65% по сравнению с апрелем и составило 364 часа.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике. #статистика #panoramaairways
Авиакомпания Qatar Airways запустила регулярные рейсы в из Дохи в Ташкент.
Первый регулярный рейс Qatar Airways в Ташкент выполнен на самолете Airbus A320. На начальном этапе планируется, что рейсы из Ташкента в Доху будут осуществляться четыре раза в неделю - по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям.
В церемонии открытия нового авиасообщения в международном аэропорту Ташкента приняли участие руководитель Uzbekistan Airports Жавлонбек Умарходжаев, директор аэропорта Джасур Пулатов, руководитель Агентства гражданской авиации Тахир Назаров, замначальника управления воздушного транспорта Министерства транспорта Узбекистана Жамолиддин Назаров, руководитель управления гражданской авиации Катара Мохамед Фалех Аль-Хаджри, старший вице-президент по восточным регионам авиакомпании Qatar Airways Марван Колейлат, а также журналисты и блогеры обеих стран.
Qatar Airways - национальная авиакомпания Катара со штаб-квартирой в Дохе. Авиаперевозчик выполняет рейсы по более чем 170 направлениям по всему миру. Qatar Airways удостоена множества престижных наград и семь раз была удостоена звания «Лучшая авиакомпания мира» по версии Skytrax.
