Когда у самолетов есть шанс на вторую жизнь.
На этой неделе были проведены открытые отборы на определение остаточной стоимости самолетов Ил-76ТД UK 76375 и Ан-12БК UK 11807, находящихся в настоящий момент в собственности Ташкентского Механического Завода (Правопреемник ТАПОиЧ-а) с целью их реализации.
Оба самолета были заводскими, и летали в его интересах. Последние полеты Ан совершал в конце двухтысячных, а Ил на рубеже 2012-2013 годов.
Сейчас они находятся на территории аэродрома Тузель.
Фото 2018 года.
Post #510
6
Forwarded from in4avia
