TGViewer
Aviation Data Aviation Data @aviadata · 632 subscribers
Post #478 2

Forwarded from in4avia

2021 год в авиации выдался не таким тяжелым и безрадостным как 2020, но пока до восстановления допандемийного уровня перевозок еще далеко.

В это же время сильный толчок к развитию получили грузовые авиаперевозки, что отразилось и на нашей стране. Два классических "грузовика", Boeing 767 67001 и 67002, одно время даже совсем не летавшие, били рекорды налёта один за другим.

По итогам прошлого, 2021 года не было ни одного месяца, когда лидером налёта был не один из этой пары. В среднем в месяц их налет составлял 747 часов, рекордным был апрель месяц у борта 67001 - 490 часов. А всего за год общий налёт составил 4604 часа у 67001 и 4371 час у 67002.

Поздравляем трудяг с покорением вершин, и желаем в 2022 уже выходить на допандемийный уровень и пассажирским перевозкам.

Все данные были собраны из открытых источников.

#статистика
More from @aviadata
  1. Oct 9, 2026Итоги сентября: Uzbekistan Airways В сентябре среднесуточный налёт на одно воздушное судно…
  2. Oct 8, 2026✈️ Airbus A320-214 🆔 A6-AOC 🇦🇪 Air Arabia #фотодня #tashkent #airbus
  3. Oct 7, 2026Итоги сентября: FlyOne Asia В сентябре оба полученных Airbus A321 приступили к выполнению…
  4. Oct 6, 2026✈️ Boeing 737-82Z(BBJ2) 🆔 9M-III Sultan of Johor #фотодня #tashkent #boeing
  5. Oct 5, 2026Тем временем в Гамбурге уже проходит тестирование один из Airbus A321 для авиакомпании Uzb…
  6. Oct 5, 2026Итоги сентября: Silk Avia В сентябре среднесуточный налёт на одно воздушное судно уменьшил…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →