​​Завершены летные испытания турбовентиляторного двигателя GE9X производства американской компании GE Aviation. Завершение тестирования двигателя для ремоторизованного самолета Boeing 777X на летающей лаборатории знаменует собой еще один шаг в направлении ввода в эксплуатацию двигателя с самым большим вентилятором, когда-либо производимым для коммерческих ВС. Летные испытания начались в декабре 2018 и с тех пор проведено более 50 полетов общей длительностью около 320 часов.

Этап основного тестирования был завершен 7 мая. Он прежде всего подтвердил параметры для прохождения сертификации со стороны Федеральной авиационной администрации (FAA) США.

Турбовентиляторный двигатель GE9X имеет вентилятор с самым большим в мире диаметром — 3,4 метра, установленный в композиционном корпусе и оснащенный 16 лопатками из углепластика четвертого поколения.

Первый полет ВС базовой ремоторизованной версии Boeing 777-9 запланирован на это лето. Поставки ВС планируется начать с 2020 года. Эта силовая установка также предназначена для менее вместительного Boeing 777-8, который планируют ввести в эксплуатацию в 2022 году.

По материалам ato.ru

На фото: Двигатель GE9X в составе летающей лаборатории Boeing 747-400