​​В фильмах, да и в обычной жизни многие из нас видели развевающийся на ветру или безжизненно поникший в полный штиль красно-белый чулок на небольшой опоре расположенный неподалеку от взлетной полосы аэродрома. Это - Аэродромный ветроуказатель.

Авиаторы называют это незатейливое устройство “колдун”, но его полное и правильное название – ветроуказатель и каждый аэродром должен быть оборудован хотя бы одним таким приспособлением.

Назначение его простое – указывать пилотам направление приземного ветра, а также давать примерное представление о его скорости, однако практическое использование даже такой несложной вещи требует соблюдения нескольких правил.

Во-первых, ветроуказатель размещают таким образом, чтобы он был хорошо виден как с борта летящего воздушного судна, так и с самого аэродрома. Хитрость его расположения заключается в том, что на него не должны влиять всевозможные воздушные потоки от близлежащих объектов и сооружений. Короче говоря, чтобы не получилось так, чтобы ветроуказатель всегда указывал направление сквозняка из ближайшей подворотни.

Во-вторых, размеры и цвет “колдуна” тоже имеют значение. Несмотря на то, что в ландшафте летного поля ветроуказатель выглядит крошечным на самом деле он совсем даже не маленький. Его длина доходит до трёх с лишним метров, а диаметр у основания составляет почти метр. Что же касается цвета “колдуна”, то его выбирают с учетом фона аэродрома, так чтобы он был хорошо различим с высоты как минимум 300 метров. Предпочтителен один цвет, желательно белый или оранжевый, но если нужна повышенная контрастность, используют два цвета отдавая предпочтение сочетанию оранжевого с белым, красного с белым или черного с белым, причем цвета располагаются в виде пяти чередующихся полос так, чтобы первая и последняя имели более темный цвет.

В-третьих, местоположение ветроуказателя обозначается полосой шириной 1,2 метра, нанесенной в виде довольно большого круга с диаметром 15 метров, который к тому же должен контрастировать с самим ветроуказателем. В ночное время “колдун” обеспечивается персональной подсветкой.
#чтобвызнали

Источник: avia-life.com