По данным Reuters, сооснователь AirAsia Тони Фернандес две недели назад встречался с чиновниками минфина Малайзии для обсуждения возможной государственной поддержки крупнейшего лоукостера Юго-Восточной Азии. Три источника агентства сообщили, что речь шла о поддержке правительством привлечения компанией средств при выполнении определённых условий. На встрече были и представители консультантов из Alton Aviation, нанятой минфином для оценки потребности AirAsia в деньгах.
«Никаких обсуждений финансовой помощи не было. Мы говорили о расходах на топливо и аэропортовых сборах», – заявил Фернандес на вопрос об обсуждении мер поддержки.
Он заявил, что на 100% уверен, что AirAsia справится без помощи государства. Но добавил: «Мы никогда не скажем "нет", если помощь предложат». Министр транспорта Энтони Лок заявил, что ни он, ни его министерство не встречались с AirAsia последние две-три недели, хотя Фернандес говорил и о встрече именно с минтрансом.
Во втором квартале AirAsia получила чистый убыток в размере 831 млн ринггитов, или около 204 млн долларов. Средняя цена авиационного топлива за квартал выросла на 66%, до 183 долларов за баррель. Акции перевозчика с начала года потеряли более 70%. На 30 июня денежные средства AirAsia составляли около 234 млн долларов, тогда как текущие обязательства достигали примерно 4,5 млрд долларов..
Компания рассчитывает привлечь до 1 млрд долларов на международных долговых рынках и ещё около 172 млн долларов в виде местных кредитных линий. По словам Фернандеса, привлечённые средства пойдут преимущественно на рефинансирование задолженности и пополнение оборотного капитала.
При этом глава AirAsia утверждает, что спрос остаётся устойчивым, а загрузка кресел превышает 80%. Он заявляет, что авиакомпания рассчитывает справиться с кризисом без государственной помощи.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲