TGViewer
AviaNews AviaNews @aviact · 21.4K subscribers
Post #41575 4.53K
AviaNews 🇺🇸 NTSB раскрыло первые детали катастрофы Boeing 767 в Майами Национальный совет по безопасности транспорта США (NTSB) опубликовал первые данные c параметрического регистратора самолёта компании 21 Air, выполнявшего рейс для Amazon Prime Air. 6 сентября…
📄 Опубликован предварительный отчет о катастрофе Boeing 767 Amazon Air в Майами

Национальный совет по безопасности транспорта США (NTSB) опубликовал официальный предварительный отчёт о расследовании катастрофы рейса 7598 компании 21 Air — грузового Boeing 767-33A, выполнявшего рейс за Amazon Air из Сан-Хуана в Майами.

Как следует из текста отчета, самолёт пересёк торец полосы 30 на скорости 328 км/ч (177 узлов) и коснулся земли на 296 км/ч (160 узлах) уже в 1143 метрах (3750 футах) за порогом, притом что сама полоса длиной 2853 метров (9360 футов) не была оборудована системой аварийного торможения EMAS на выходном конце.

Данные речевого самописца показывают, что экипаж боролся с избыточной скоростью ещё на заходе: второй пилот неоднократно предупреждал об этом, а система выдавала предупреждения о слишком высокой вертикальной скорости снижения и близости земли (“SINK RATE” и “TOO LOW TERRAIN”)

Командир дал команду на уход на второй круг всего за 15 секунд до конца записи, но самолёт к этому моменту уже был глубоко в процессе пробега после посадки.
По данным параметрического самописца, аэродинамические тормоза так и остались убранными, реверсы тяги не включились. Торможение колёс впервые применили на 270 км/ч (146 узлах), но спустя восемь секунд тормоза отпустили на скорости 222 км/ч (120 узлов), а оба двигателя вывели на тягу для ухода на второй круг. При этом полосы оставалось лишь около 284 метров (930 футов).

Тягу затем вернули на малый газ, и торможение возобновили, но самолёт выкатился за пределами полосу на скорости 209 км/ч (113 узлов), задел курсовой маяк и огни приближения, пересёк периметр аэропорта и врезался в два автомобиля, остановившись примерно в 366 метрах от асфальта.

Погибли пять человек на земле, трое получили серьёзные травмы, оба пилота отделались лёгкими травмами.

NTSB подчёркивает: это по-прежнему предварительное расследование, вероятная причина ещё не установлена, Данные самописцев будут включены в исследование лётных характеристик для дальнейшего анализа захода, посадки и пробега.

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
  • 👍 19
  • ❤ 4
  • 😱 4
More from @aviact
  1. Oct 2, 2026🇪🇺 Bloomberg: причина остановки поставок A330neo стал забытый инструмент Агентство Bloom…
  2. Oct 2, 2026🇺🇸 FAA может отложить сертификацию 737 MAX 10 Федеральное управление гражданской авиации…
  3. Oct 2, 2026🇮🇳🇧🇷 Embraer и Mahindra готовят почву для производства C-390 в Индии Бразильский Embra…
  4. Oct 2, 2026🌅 Гуд Монинг! 😎 🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
  5. Oct 1, 2026🇰🇿 Второй Airbus A400M для Казахстана Airbus Defence and Space готовит к передаче Казахс…
  6. Oct 1, 2026Гендиректор ЦАГИ арестован, его заместитель сидит дома Как стало известно “Ъ”, под аресты…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →