🇬🇧 Авиасалон Фарнборо 2026. Итоги третьего дня

Третий день авиасалона Фарнборо оказался заметно спокойнее двух предыдущих. В коммерческой авиации был объявлен всего один новый заказ на самолёты, тогда как основное внимание сместилось на двигатели, военную авиацию и перспективные программы.

1️⃣ Концерн Airbus – единственный получил заказ

flynas увеличила количество заказанных самолётов Airbus ещё на 25 самолётов. Саудовский лоукостер расширил свой контракт с Airbus, заказав 20 самолётов A321neo и 5 широкофюзеляжных A330-900neo.

2️⃣ Производители двигателей продолжают собирать заказы

Pratt & Whitney
• Tigerair Taiwan подписала меморандум на поставку двигателей GTF для 15 Airbus A321neo (4 самолёта по прямому заказу и 11 - в лизинге). Соглашение также включает 12-летний контракт на обслуживание EngineWise.

CFM International
• FlyOne Armenia выбрала двигатели LEAP-1A для двух Airbus A321neo. Это первый заказ LEAP для армянского перевозчика и важный этап модернизации его флота.

3️⃣ Лизинговые сделки

Стоит отметить Vietnam Airlines, который продолжает увеличивает флот Boeing 737 MAX. Вьетнамский национальный перевозчик объявил о намерении взять в лизинг ещё 19 Boeing 737-8 MAX:
• 10 самолётов - у SMBC Aviation Capital;
• 4 - у Avolon;
• 5 - у Phoenix Aviation Capital.
С учётом ранее заказанных 50 самолётов общий портфель обязательств Vietnam Airlines по Boeing 737 MAX достиг 69 лайнеров.

4️⃣ Военная авиация

• BAE Systems впервые представила беспилотный ведомый Brontanax - британский беспилотный боевой самолёт класса Collaborative Combat Aircraft (CCA). Первый полёт запланирован уже на 2027 год, а принятие на вооружение ожидается до конца десятилетия.

• Leonardo получила первый экспортный заказ на новый лёгкий ударный самолёт M-346F. Индонезия приобретёт 12 самолётов, которые смогут выполнять как учебные, так и боевые задачи.

• Saab и Embraer подписали соглашение о возможной организации в Бразилии производства ещё 20 истребителей Gripen для будущих экспортных заказчиков. Если окончательный контракт будет подписан, завод в Гавиан-Пейшоту станет второй в мире линией окончательной сборки Gripen после Швеции.

В целом третий день Фарнборо 20206 получился значительно менее насыщенным с точки зрения коммерческих заказов, однако показал, что внимание авиапроизводителей всё больше смещается к программам следующего поколения: новым двигателям, беспилотным боевым системам и расширению производственных мощностей.

Осталось всего два дня работы авиасалона. Думаете Фарнборо "отстрелялся" заказами?

За всеми новостями Фарнборо 2026 удобно следить с помощью тега #FIA26

🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲