🇸🇪 Heart Aerospace представил электрический самолёт ES-30

Шведский производитель электрических самолетов Heart Aerospace сегодня представил значительные изменения конструкции своего электрического самолёта, который ранее назывался ES-19. Получивший название ES-30, новый электрический летательный аппарат представляет собой региональный самолёт на 30 пассажиров и заменит ранний 19-местный ES-19.

ES-30 оснащён электродвигателями, работающими от аккумуляторов, что позволяет самолету работать с нулевым уровнем выбросов и низким уровнем шума.

Heart Aerospace отошли от 100% электрической схемы - ES-30 также будет иметь "резервно-гибридную" компоновку, состоящую из двух турбогенераторов, работающих на экологичном авиационном топливе. Резервно-гибридная система установлена ​​для обеспечения потребностей в резервной энергии без уменьшения запаса батареи, и её также можно использовать во время крейсерского полёта на длительных маршрутах в дополнение к электроэнергии, обеспечиваемой батареями.

Это позволит самолету осуществлять рейсы протяженностью 200 км полностью на электрических двигателях, увеличенную дальность до 400 км с 30 пассажирами при использовании "резервно-гибридной" СУ и до 800 км с 25 пассажирами.

Heart Aerospace сообщил, что авиакомпания Air Canada и компания Saab стали новыми миноритарными акционерами, инвестировав по $5 млн. В дополнение к своим инвестициям Air Canada также разместила заказ на покупку 30 самолетов ES-30.

Полученные ранее заказы на ES-19 от United Airlines и Mesa Air Group, в общей сложности на 200 самолетов с опционами ещё на 100 бортов, переведены в новую модель ES-30. Остальные заказчики самолёта, подписавшие письма о заинтересованности (LOI) также согласились с изменениями дизайна самолёта. Всего у производителя есть LOI для 96 самолётов ES-30.

Также было анонсировано создание производства электрических самолётов в районе аэропорта Саве в Гетеборге, Швеция к середине 2024 года под названием "Gateway Säve" и кампуса с офисами и испытательными лабораториями "Northern Runway".