TGViewer
AviaNews AviaNews @aviact · 21.4K subscribers
Post #11619 7.38K
​​🇺🇸 О бедном Боинге замолвите слово. Снова.

После того как корпорация Boeing, мягко говоря, подставила Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) с двумя катастрофами самолётов 737 MAX, FAA, похоже, решила «оторваться» на авиастроителе за подрыв своей репутации.

Проблемы с самолётами Boeing, которые находит FAA сыпятся как из рога изобилия. Только на прошлой неделе были опубликованы данные об очередных производственных дефектах Boeing 787 Dreamliner. Выясняется, что проблема с передним гермошпангоутом настолько серьёзна и крайне «инвазивна», что потребует полной уборки всей кабины пилотов для ее устранения. На всех Boeing 787, которые затронуты проблемой. Это более 180 самолётов, которые ещё не поставлены покупателям.

Но FAA не успокаивается и теперь требует проверок переключателей, отвечающих за давление в кабине самолёта. На этот раз проблема касается более 9300 самолётов модели 737 (речь идёт о самолётах 737 New Generation).

В выпущенной FAA директиве ведомство требует, чтобы операторы проводили повторяющиеся испытания переключателей и при необходимости заменяли их. Причиной выпуска директивы послужило обращение одного оператора Boeing 737, который сообщил об отказе обоих переключателей на трёх разных 737.

FAA заявило, что отказ переключателей может привести к тому, что система предупреждения о давлении воздуха в кабине не сработает, что может привести к тому, что уровень кислорода может стать опасно низким и вызовет гипоксию.

В мае FAA и Boeing определили, что «частота отказов обоих переключателей намного выше, чем первоначально предполагалось, и, следовательно, представляет собой проблему безопасности». В Boeing отказались сообщить, какова была частота отказов.

Директива распространяется на 2 502 зарегистрированных в США самолетов и в целом 9 315 самолетов по всему миру. Ожидается, что местные регуляторы последуют примеру FAA и также выпустят обязательные директивы для авиакомпаний.

Можно ли это считать отыгрышем FAA над Boeing за подрыв репутации и не получится ли так, что вместе с несколько запоздалой погоней за безопасностью выплеснут ребёнка? Как вы считаете?
More from @aviact
  1. Sep 26, 2026🥇 35 лет первой посадке на авианосец В #этотдень, 26 сентября 1991 года, летчик-испытател…
  2. Sep 26, 2026📷 Финско-шведские фотографы над Балтикой Очередная балтийская фотосессия самолётов ВКС Ро…
  3. Sep 26, 2026🇹🇭 Наводнение в Бангкоке Сильные дожди вызвали наводнения в нескольких районах Бангкока,…
  4. Sep 26, 2026🇮🇳 Akasa Air обсуждает заказ ещё более 200 Boeing 737 MAX Индийская Akasa Air может зака…
  5. Sep 26, 2026🇺🇿 Узбекистан получил первый C-390 Millennium Embraer официально передала в ВВС Узбекист…
  6. Sep 26, 2026🇨🇩 Катастрофа Let L-410 в ДР Конго унесла жизни 16 человек Самолёт Let L-410UVP (б/н 9S-…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →