TGViewer
AviaComments AviaComments @aviacomments · 11.7K subscribers
Post #3742 5.78K
AviaComments Компании «Сухой» и «Миг» прекратят существование Ведущие авиационные конструкторские бюро объединят в один центр на Ходынском поле, компании МиГ и «Сухой» перестанут существовать как самостоятельные юрлица, а аппарат ОАК сократят на несколько тысяч человек…
Комментарии от @AviaComments к статье в РБК. Часть 1

Сегодня в 7 утра по московскому времени, без предварительных объявлений, сайт «РБК» взорвал "информационную бомбу" под обсуждением реформы ОАК, которую начинает «Ростех».

Однако, когда пыль хайпового заголовка и "зажигательного" первого абзаца рассеялась, после прочтения статьи целиком, @AviaComments уверенно могут сказать: это был направленный взрыв, чтобы "снести" волну паники, возникшую в авиапроме, и, особенно, в московских конструкторских бюро.

Этот "информационный управляемый подрыв" понадобился после статьи в «Московском комсомольце», где преждевременно и неправильно обсудили протокол Ростеха.

@AviaComment могут утверждать, что статья в «РБК» - работа пресс-служб Ростеха и ОАК. О необходимости такой разъяснительной работы наш канал писал ещё сразу, как скан протокола "утёк" в интернет, и мы предлагали разместить информацию у нас. Но понадобилась пара недель, чтобы осознать масштабы паники в КБ и ещё почти пара недель, чтобы начать действовать, и выбор пал на РБК.

В сегодняшней статье отражены планы госкорпорации, которые, кстати, соответствуют знаменитому протоколу. Так что читайте статью (кроме заголовка и первого абзаца), и готовьтесь к переезду на Ходынку, если вы работаете в Москве: https://t.me/AviaComments/3741.

Но обратите внимание, даты переезда нет, это будет не в этом году, и может и не в следующем. Возможно, хотят построить офисы на территории "микояновского" завода около «Динамо»? Всё равно продать не могут.

Почему же в нашем заголовке написано "Часть 1"?
Потому что редакция @AviaComments хочет прокомментировать для наших читателей все части статьи, но, во-первых, мы тоже работаем на благо авиации, а во-вторых, статья зашла в рабочие чаты и в "курилки", и там тоже надо обсудить суть реформ. 😉
Так что постепенно "переведём на русский" в рубрике #ЧитаемМеждуСтрок

P.S. Наши источники подтверждают информацию в статье

#РеформаОАК
Telegram AviaComments Компании «Сухой» и «Миг» прекратят существование Ведущие авиационные конструкторские бюро объединят в один центр на Ходынском поле, компании МиГ и «Сухой» перестанут существовать как самостоятельные юрлица, а аппарат ОАК сократят на несколько тысяч человек…
More from @aviacomments
  1. Oct 8, 2026Заблудившиеся запчасти F-35: письмо, которое не сработало Похоже, стала понятна причина, п…
  2. Oct 7, 2026Новая партия Су-34 передана ВКС России Новосибирский авиазавод имени В.П. Чкалова в рамках…
  3. Oct 6, 2026Post #12363
  4. Oct 6, 2026🇨🇳 COMAC C919 столкивается с новыми ограничениями из США COMAC испытывает новые проблемы…
  5. Oct 4, 2026Рейс FZ1073: замысел террориста Появились новые данные о попытке захвата рейса "Flydubai"…
  6. Oct 4, 2026В этот день в 1957 г. в 22:28 по московскому времени с НИИП-5 стартовала ракета Р-7. Через…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →