AviaChatChannel

Самолет легенда!

Этот Boeing 737-300 был выпущен в далеком 1997 году в США. 10 месяцев летал в Бразилии — за легендарную Varig.

А потом Varig обанкротилась. И самолёт перебрался в Россию.
С 2008 года он сменил несколько авиакомпаний: Аэрофлот-Норд, Нордавиа. А в 2012-м осел в NordStar, где летает до сих пор.

После ухода «Трансаэро» он остался последним летающим 737-300 в России. Все остальные «классики» уже на пенсии. А этот — нет.

В 2025-м его видели на маршруте Москва — Тайюань (Китай) с посадкой в Красноярске. Для самолёта, созданного для коротких перелётов, это почти дальнемагистральный рейс.

Сейчас этот самолет можно встретить в Домодедово или Красноярске и очень редко в Уфе, куда он привез хоккейную команду на игры.

15-16 сентября во Внуково-3 прошла 17-я Российская выставка деловой авиации RUBAE-2026 🇷🇺

В выставке приняло участие 37 экспонентов и организаций. Во второй день выставки, 16 сентября, на статической экспозиции можно было увидеть 6 джетов.

Среди них ⬇️

Ил-114-300 (54116) в ливрее ОАК. Самолет планируют активно использовать в российской региональной авиации, для эксплуатации в сложных условиях, на коротких и грунтовых полосах. Сейчас продолжается сертификация. Проделанная работа, комфорт и современное оборудование самолёта впечатляют 👏

Два Bombardier Global Express, способные летать на дальние расстояния: RA-73584 и RA-73544. Эксплуатант: компания «Джетика».

Также: Hawker Siddeley HS-125-700A (RA-02811) Вельталь-Авиа, Embraer Legacy 650 Air Tengri.

Конечно, самый красивый и «ламповый» самолёт на выставке - Ан-74Д (RA-74015) авиакомпании «Уктус». Борт переоборудован в VIP-вариант из грузового. Внутри очень комфортно 😍

Очередной запасной
и перед нами Airbus A320-232 UK32080 авиакомпании FlyOne Asia (Узбекистан)

🛩 данный борт является первым и на момент 2025 года единственным собственным самолетом FlyOne Asia

🛩 Самолет успел полетать в Qatar Airways (как A7-ADC), затем сменил несколько регистраций и лизингодателей, пока в январе 2025 года не попал в FlyOne Asia

На старте узбекской дочки FlyOne он был единственной «собственной» машиной, пока остальные самолеты брали в мокрый лизинг у FlyOne Молдова.

В общем среднестатистический борт, без каких либо особенностей. Но для споттеров очередная редкая ливрея т.к. данная а/к к нам не летает.

Emirates на «Трех топорах» в Шереметьево? 🇦🇪🛬🇷🇺

Да, и такое было!

Boeing 777-300ER (A6-ENV), сейчас самолету 12 лет, летает в обновлённой ливрее ✈️

Обратите внимание, насколько прекрасно небо! ✨

Апрель 2021 📸
——
#споттинг #шереметьево #emirates #boeing777

Однажды к нам на запасной прилетел...

Boeing 737-82R (WL) египетской авиакомпании Red Sea Airlines — борт SU-RSA

Модификация 737-82R — код «2R» указывает на то, что лайнер изначально был заказан турецкой авиакомпанией Pegasus Airlines, которая и стала его первым владельцем в 2009 году.
За свою карьеру борт успел сменить три страны регистрации и три авиакомпании: Pegasus → FlyEgypt → Red Sea Airlines

Сейчас это типичный «курортник»: одноклассный салон на 189 мест, максимум пассажиров — и в путь к тёплому морю.

Ещё этот борт успел засветиться в виртуальном небе. Для Microsoft Flight Simulator существует детализированная ливрея именно SU-RSA — так что его можно увидеть не только в аэропорту, но и на экране монитора.