"Киргизские железные дороги" и "Российские железные дороги" на прошлой неделе подписали меморандум по вопросу проработки совместного строительства железной дороги Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече. Этот документ был подписан на Бишкекском инвестиционном форуме.

Стоит отметить, что это первая стройка железной дороги в Киргизии после обретения им независимости. До этого момента состояние дорог было худшим во всем СНГ, а общая их протяженность была не более 420 километров.

"Россия и Киргизия активно развивают взаимную торговлю, и Российский экспортный центр традиционно поддерживает проекты в этой стране. Развитие экономических отношений невозможно без усовершенствования логистики, и этот проект не только может стать одним из крупных транспортных проектов в регионе, но и поможет построить транспортную инфраструктуру будущего", - заявили в Российском экспортном центре.

Как уже обозначалось многими официальными лицами России, регион может стать хабом для российских и не только товаров. Не одним же турецким коллегам заявлять о своей роли хаба. На это способны и наши среднеазиатские друзья.