⛽🚗 Как в СССР защищали бензин от воров

На советских автомобилях бензобак часто не запирался на ключ. Одной из причин была простота конструкции, а среди бытовых объяснений встречался и принцип «у нас не воруют». Поэтому конструкторы использовали другие способы защиты.

На многих «Москвичах» доступ к горловине бензобака ограничивала крышка багажника: сначала нужно было открыть её, а затем откинуть панель с номерным знаком.

У ЗАЗ-965 бензобак спрятали под передним капотом — добраться до него снаружи было невозможно.

На ГАЗ-24 «Волга» лючок бензобака запирался отдельным механическим замком. А от слива топлива через горловину дополнительно защищала металлическая сетка.

🚘 АВТОМОБИЛЬНЫЕ НОВОСТИ