История Lotus Esprit: романтика, пластик и кино

Esprit — знаменитая киношная машина-подлодка. Но это лишь часть истории модели, которая почти 30 лет эволюционировала от лёгкого купе с «четвёркой» до спорткара с V8.

🔴Первый Esprit весил всего 900 кг. Поэтому двухлитровой «четвёрки» на 162 силы хватало, чтобы разгоняться до 200 км/ч.

🔴Клиновидный кузов придумал Джуджаро. Правда, первый прототип неприятно удивил высокой подъёмной силой на скорости — аэродинамику пришлось дорабатывать.

🔴Esprit ставили в укор небольшую мощность. И Lotus ответил турбонаддувом. Со временем у него появилась «четвёрка» на 305 сил, а затем — даже 355-сильный V8.

🔴И конечно, Esprit — та самая машина Бонда. Машину, которая в кино превращалась в подводную лодку, прозвали «Мокрой Нелли».

➡️ Собрали всё самое интересное о культовом «Лотусе»

В вашем гараже мечты есть какой-нибудь Lotus?

💯 - ага
👍 - нет, но марку уважаю
🌚 - нет, там совсем другие машины

🚗 Журнал Авто.ру online