Приятная новость: ОАК построил первый МС-21-300 с крылом из композитов отечественного производства. И хотя на данной тестовой модели был установлен американский движок Pratt & Whitney, а не ПД-14, мы уверены, что МС-21 станет осмыслением большинства ошибок нашего авиапрома за постсоветский период.

Российское авиастроение душат санкциям последние 7 лет — за это время на рынок выпускался только SSJ, который должен был стать олицетворением политики импортозамещения, но в результате оказался почти полностью сделан из импортных материалов. Но сейчас мы верим, что наши конструкторы смогли учесть прошлые недочеты и вскоре представят общественности конкурентоспособный самолет российского производства.