Самолет для Севера – не роскошь, а средство передвижения

Росавиация утвердила перечень субсидируемых маршрутов на 2022 год. Всего в списке 372 направления, среди них есть и относящиеся к регионам АЗРФ. Больше всего льготных направлений в Арктике получил ЯНАО – примерно 10%. Субсидии на авиасообщение, которое на Севере приобретает особое значение, позволят значительно экономить как региональным бюджетам, так и непосредственно пассажирам.

Например, с января для ямальцев будут доступны рейсы из Салехарда в Сочи и Краснодар, а также из Нового Уренгоя в Сочи, летом добавятся маршруты в Анапу и Минводы. Кроме того, субсидироваться будут вылеты из Нового Уренгоя в Калугу, Махачкалу, Симферополь, Новосибирск и Тобольск, а также из Ноябрьска в Симферополь. Из Нового Уренгоя, Ноябрьска и Салехарда по спеццене можно будет попасть в Тюмень.

Доступное по цене авиасообщение для жителей Севера – одна из главных задач не только для федеральных, но и региональных властей. Так, из федерального бюджета на 2022 год выделено 9,3 млрд рублей, что на 21% больше, чем было ранее. Заметно выросло и числе самих маршрутов – сразу на 40%. По спецтарифам в следующем году могут перевезти более 3 млн пассажиров.

Отдельно можно отметить и дочернюю для региона авиакомпанию «Ямал». Перевозчик вошел в Топ-5 по количеству маршрутов с госфинансированием на 2022 год. «Ямал» получил 34 направления, что выше показателя 2021 года.

Пример ЯНАО показателен. Так, с 2018 года регион активно стал расширять субсидируемые направления и увеличивать количество прямых рейсов в другие субъекты, без стыковки в Москве. Как результат, таких маршрутов стало больше в 4 раза. Закономерно, что именно ЯНАО забирает себе большую часть льготных направлений. В последующие годы эта тенденция сохранится.

С морским приветом, @sevmorput