Первым делом самолёты. Вторым – вертолёты

Губернатор Красноярского края Александр Усс одобрил программу реновации вертолетного парка АО «КрасАвиа» до 2027 года. В её рамках парк перевозчика должен пополниться десятью новыми вертолетами Ми-8 АМТ/МТВ-1. Ранее авиакомпания закупила три самолета Л-410 УВП и два ATR-72, а в 2021 году получила пять самолетов ATR-42, полностью обновив самолётный парк. Теперь пришёл черёд вертолётного.

Ранее российский премьер-министр Михаил Мишустин заявил, что необходимо помочь региональным авиакомпаниям. В частности, премьер указал, что они не имеют возможности приобретать новые самолёты. Введение субсидий на их приобретение позволит не только обновить парк техники авиакомпаниям, но и загрузить заказами отечественные авиастроительные предприятия. В частности, подобные меры могут сильно помочь Уральскому заводу гражданской авиации, который является участником госпрограммы повышения транспортной доступности Дальнего Востока (и, соответственно, частично Арктики).

Напомним, что для Арктики авиация выступает фундаментом транспортной системы. По воздуху регионы АЗРФ соединяются с остальной территорией РФ и друг с другом. Авиация играет важнейшую роль в вопросах жизнеобеспечения в Арктике. Здесь выполняется 30-40% всех местных авиаперевозок в России, причём до 80% из них являются социально значимыми.

В России сейчас реализуется федеральный проект по реконструкции аэропортов севера. Начало реконструкции 7 из 15 аэропортов Арктической зоны запланировано на текущий год, в следующем начнут ещё четыре. Часть аэропортов реконструируется и вне этого проекта.

С морским приветом, @sevmorput