Мы этого ждали и это случилось — свой первый полет совершил лайнер МС-21 с отечественным двигателем ПД-14.

Без шуток, это одно из важнейших событий в современной истории российской гражданской авиации. После всестороннего провала SSJ 100 многие ставили под вопрос возможность России наладить свое собственное авиастроение. Теперь мы видим, что еще не все потеряно. И хоть существуют определенные вопросы к используемым двигателям в экспортной сборке, к отводу продуктов горения и топливным форсункам в отечественном двигателе, мы искренне желаем проекту самолета МС-21 удачи. И благодарим Объединенную двигателестроительную корпорацию за проделанную ими работу над такой сложной задачей, как создание турбовентиляторного двигателя.