На прошлой неделе было столько всего интересного, что мы совсем пропустили конфликт «Аэрофлота» и главреда журнала Esquire Сергея Минаева. Но никогда не поздно наверстать упущенное, так что мы решили восстановить хронику этого противостояния.

Все началось с очередного выпуска новостного шоу на ютуб-канале Минаева, в котором писатель рассказал о массовых отменах забронированных билетов некоторых пассажиров — те беспокоились, что им придется покупать новые билеты по более дорогому тарифу. При этом Сергей Сергеевич отметил наличие у «Аэрофлота» дыры в бюджете и предположил, что манипуляциями с билетами компания оптимизирует свои расходы и пытается эту самую дыру в бюджете закрыть.

Проходит несколько дней и вот уже просачивается информация о том, что авиаперевозчик не только отменяет брони, но и будет отбирать VIP-статусы у своих пассажиров ради минимизации издержек. Попасть в немилость организации очень просто: достаточно пошутить про «Аэрофлот» или раскритиковать действия крупнейшей отечественной авиакомпании. Однако личность Минаева во всех этих инсайдах ещё не упоминалась.

Но спустя некоторое время на сайте специфичного издания «Москва News», которое многие связывают с «Аэрофлотом», появился прямой ответ писателю — статья с угрожающим названием «Главред Esquire Сергей Минаев рискует лишиться элитного статуса в программе лояльности Аэрофлот Бонус». Правда материал с сайта уже спешно удалили, но интернет все помнит: в тексте говорилось, что Минаев делает «насмешливый отсыл» к интервью топов «Аэрофлота», к тому же, «приправив нецензурной бранью» блок про русскую компанию. По итогам ведущего предупредили, что больше VIP-клиентом нацпера он числится не будет.

Не сказать, что лично Минаева это сильно задело — писатель уже прокомментировал ситуацию в свойственной манере, поблагодарив «Аэрофлот» за новые поводы для шуток над авиакомпанией.

Нам вот только не до шуток — «Аэрофлот» в очередной раз не решает свои проблемы, предпочитая просто игнорировать их и блокировать информацию о них в медийном поле. Вероятно это заслуга нового состава PR-отдела «Аэрофлота», который, по нашим данным, уже принял огромное количество спорных решений.