Минтранс предупредил о рисках снижения числа рейсов в Китай на 70%

Пассажирские авиаперевозки из России в Китай могут сократиться на 60–70% относительно допандемийного уровня из-за проблем с регистрацией российских самолетов. Об этом сообщает РБК со ссылкой на текст письма замглавы Минтранса Валентина Иванова. Письмо было адресовано президенту «Опоры России» Александру Калинину.

В 2019 году Китай входил в список десяти наиболее популярных среди российских авиакомпаний направлений. За тот год на рейсах между странами российские авиакомпании перевезли около 3 млн человек. Валентин Иванов ожидает, что в 2023 году пассажиропоток сократится до 0,9–1,2 млн человек.

Причиной снижения объема пассажирских авиаперевозок между Россией и Китаем, по словам господина Иванова, стало отсутствие гарантий от китайской стороны о том, что российские самолеты не будут задерживаться по требованию третьих стран в связи с санкционными ограничениями. Кроме того, в Китае запрещены полеты самолетов с двойной регистрацией — одновременно в России, на Бермудах или в Ирландии, объяснил господин Иванов.

В то же время вице-президент «Опоры России» Глеб Киндер считает, что при наличии доступного авиасообщения, в частности из российских регионов, пассажиропоток между странами может составить 5 млн человек. В настоящее время полеты в Китай осуществляются в основном из Москвы и ряда городов Дальнего Востока и Сибири.