Похоже, что все больше авиакомпаний возвращает незадачливому Boeing 737 MAX его старое официальное название — Boeing «737-8». По крайней мере, именно в таком формате он предстает перед нами в новом номере журнала для пассажиров компании «S7». Причин для смены имени самолету может быть две: либо «Сибирь» не хочет пугать своих клиентов проклятой кличкой лайнера, либо перевозчик таким образом готовится к предстоящей сертификации 737-х, которая и так прилично затянулась из-за пандемии.

В последнее время все больше говорят о том, что Boeing начал принципиально отказываться от названия MAX в наименованиях своих воздушных судов: оно останется лишь для обозначения семейства (как 737 NG, 737 Classic или 737 Original), а сами они будут обозначаться исключительно как 737-8, 737-9 а также 737-8200. В последних документах FAA именно такие обозначения и встречаются, например в отчете о снятии запрета на эксплуатацию 737-х. MAX используется только как общее обозначение семейства, никаких «737 MAX 8» и «737 MAX 9» больше мы не увидим. По всей видимости, и на фюзеляжах самолетов будут наблюдаться новые обозначения — на безопасность имя не влияет, а вот на имидж компании и спокойствие пассажиров и имидж компании — вполне. Большинство людей хоть может и не следит внимательно за новостями из мира авиации, но где-то точно слышали про авиакатастрофы с 737 MAX в главной роли.