Все, что известно о падении Су-30 в Иркутске

Вчера в Иркутске на частный двухэтажный дом упал истребитель Су-30.

Истребитель, по предварительным данным, вылетел с аэродрома Иркутского авиационного завода, на котором их строят и ремонтируют. Перед взлетом он проходил обслуживание и подготовку на базе, где есть для этого все условия.

При крушении погибли пилоты Максим Конюшин и Виктор Крюков. Конюшина называли самым опытным лётчиком-испытателем Иркутска. Крюков был лётчиком военной приёмки. Жертв среди населения нет.

Площадь пожара после падения достигла 200 кв. м. Открытое горение ликвидировали. Мэр Иркутска Руслан Болотов с 20.00 по местному времени ввел на территории Ленинского округа города режим чрезвычайной ситуации муниципального характера.

В региональном МЧС также заявили, что самолет Су-30 потерпел крушение во время испытательного полета. В Объединенной авиастроительной корпорации утверждают, что падение воздушного судна произошло во время приемо-сдаточного полета. Для расследования происшествия создана комиссия, в ней примут участие специалисты предприятий авиационной комиссии и профильных институтов, отметили в ОАК.

Точной причины происшествия пока нет. По данным «Ирк.ру», до падения воздушного судна проходили летные испытания, в которых участвовали два борта Су-30. Когда один самолет сел, второй продолжал лететь. При этом экипаж второго Су-30 20 минут не выходил на связь. После этого еще один самолет экстренно поднялся в воздух и приблизился к самолету, не подававшему сигнал. Летчики увидели, что члены экипажа сидят, свесив головы — они, предположительно, потеряли сознание и задохнулись, пишет «Ирк.ру». Когда топливо кончилось, самолет рухнул.

Эту версию подтверждают источники РИА Новости: все из-за остатка азота в кислородных баллонах. Поэтому пилоты и не смогли отвести самолёт от жилой застройки или катапультироваться — слишком рано потеряли сознание.

Двум семьям, которые проживали в доме, до вторника перечислят компенсацию — первоначальная сумма составит 100 тыс. рублей. Семьи, проживавшие в доме, решили временно остановиться у родственников, «в дальнейшем будут рассмотрены другие варианты», отметил Кобзев.

По словам губернатора, после крушения самолета 150 домов остались без электроснабжения. Через некоторое время всем домам восстановили электричество.

Следственный комитет России возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта (ст. 263 УК). При этом в ведомстве отметили, что на борту Су-30 не было боекомплекта. Также в СК сообщили, что отказ техники и ошибка пилотирования рассматриваются как основные версии крушения.

Эта трагедия стала 11 небоевой потерей истребителя с момента начала СВО.