«КоммерсантЪ»: авиакомпании хотят конкретики по отсрочкам от мобилизации

Две недели назад Минтранс направил в Минобороны просьбу о предоставлении брони для ключевых сотрудников гражданской авиации, но официальное решение по предоставлению отсрочки пока не утверждено. Ряд собеседников «Ъ» утверждают, что такой подход «согласован на правительственном уровне», и ожидает решения Минобороны в ближайшее время, но официально подтвердить это не удалось.

За это время стало известно только об одном случае отправки авиапилота на военную подготовку в рамках мобилизации: речь о сотруднике «Аэрофлота» с военно-учетной специальностью «сапер». При этом число повесток по всем сотрудникам группы, включая экипажи, — «больше сотни».

Нужно понимать: если военный комиссариат уведомляет отдел кадров, сотрудника должны отстранить от работы.

На практике, как пояснили в нескольких других авиакомпаниях, повестки приходят сотрудникам на дом, и те, кто не смог лично расписаться в ее получении, принимают решение оформить отпуск, больничный или уйти на дистанционный режим работы.

По данным издания, уехать из страны в ожидании официального подтверждения брони смогли от нескольких десятков до сотен человек. Кроме того, известно о недавних случаях, когда погранслужба не пропускала через границу членов экипажей международных рейсов, хотя некоторые компании перестали задействовать пилотов и бортпроводников младше 35 лет.

В одном из аэропортовых холдингов при этом отметили, что их ключевые сотрудники, не обладающие бронью, также получают повестки, но не так массово и «острота ситуации спала». В аэропортах и некоторых авиакомпаниях сообщили, что в ряде случаев после получения повестки компании направляют в военкомат письменное обоснование, по которому тот или иной работник имеет критическое значение для беспрерывного функционирования предприятия. Есть правда один нюанс — никаких гарантий такая справка не дает.

В группе «Аэрофлот» и других авиакомпаниях от официальных комментариев отказались.

Очевидно, что спорная организация мобилизация сильно ударила по моральному состоянию авиаперсонала. Всё дело в неопределённости — складывается ощущение, что чётках правил или гарантий пока так и не поработали. Надеемся, что ситуация исправится в кратчайшие сроки.