Дайджест главных событий в авиации

✈️ Минпромторг ожидает, что уже в 2030-х годах можно будет перейти к одночленному экипажу на коммерческих самолетах, что позволит существенно снизить стоимость их эксплуатации. Чтобы исключить увеличение нагрузки на единственного пилота, ведомство рассчитывает к концу 2024 года разработать интеллектуального «виртуального второго пилота»

✈️ Scandinavian Airlines заключила соглашение с Apollo Global Management о привлечении $700 млн нового финансирования, необходимого ей для прохождения процедуры банкротства. В начале июля авиакомпания подала заявление о защите от банкротства в США на фоне забастовки пилотов.

✈️ Спустя более чем пять месяцев после введения Евросоюзом санкций в отношении российской авиаотрасли десять российских лайнеров все еще находятся в аэропортах Германии.

✈️ Минтранс разрабатывает поправки в законодательство, которые разрешат переставлять запчасти с одних самолетов на другие для поддержания их исправности. Источники «Известий» утверждают, что документы примут в марте 2023 года. Минтранс подтвердил подготовку документов, «направленных на регулирование вопросов поддержания летной годности гражданских воздушных судов».

✈️ Турецкая авиакомпания Southwind приступила к выполнению полетной программы из российских аэропортов в Анталью. В частности, 13 августа самолет Airbus A321 вылетел из Перми на Анталийское побережье. Ранее в графике перевозчика также были анонсированы вылеты из Казани, Уфы, Красноярска и Екатеринбурга.