Дайджест главных международных событий в авиации

✈️ Правительство РФ утвердило программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 года: на её реализацию выделят более 770 млрд рублей. Из них свыше 150 млрд рублей будет перечислено до конца 2022 года.

Согласно программе до 2030 года парк российских авиакомпаний должны пополнить более 1 тыс. самолетов и 760 вертолетов, а также 5 тыс. двигателей. О правдоподобности таких обещаний мы уже рассуждали тут.

✈️ Бортпроводники Ryanair объявили забастовку в Бельгии, Испании и Португалии — все дело в низких зарплатах и плачевных условиях труда. Это вызвало ограниченные перебои в работе перевозчика: лоукостер отменил десятки рейсов.

В Бельгии и вовсе весь флот авиакомпании, базирующийся в аэропортах Завентем и Шарлеруа, остановлен из-за трехдневной забастовки. Всего в Бельгии базируется 17 самолетов Ryanair: 4 в Завентеме и 13 в Шарлеруа. Персонал в Бельгии решительно отреагировал на призыв к забастовке, остановив 100% этих самолетов в «одной из самых прибыльных стран сети Ryanair».

✈️ Издание simpleflying подсчитало, что рейсы в Россию сейчас выполняют 30 перевозчиков: только за июнь они совершили в совокупности 3,5 тыс. вылетов.

Наиболее масштабное число рейсов — 1395 — запланировала на июнь Turkish Airlines. Авиакомпании, стоящие на втором и третьем местах по трафику в нашу страну, отстают от турецкого флагмана более чем в 3 раза. Uzbekistan Airways в июне совершит 420 рейсов, «Белавиа» — 392.

182 рейса в Россию совершит в июне авиакомпания flydubai из ОАЭ, 167 – Avia Traffic Company из Киргизии, 146 — лоукостер Pegasus. В этом месяце объемы перевозки между Турцией и Россией силами двух турецких авиакомпаний в общей сложности достигнут 1500 рейсов с емкостью почти 300 тыс. мест.

✈️ Российские авиакомпании потеряли рекордные 61,1 млрд руб. Это худший результат за последние восемь лет. Пассажирские авиакомпании потеряли 52,5 млрд руб., грузовые – 8,6 млрд руб.

Несмотря на убытки, российская авиация нарастила пассажиропоток и загрузку рейсов за период с января по май. Пассажирооборот увеличился на 8,8% год к году, а процент занятости кресел на символические 1,4 п.п. год к году.

✈️ Член правления авиакомпании Lufthansa Детлеф Кайзер считает, что закрытие российско-украинского воздушного пространства привело к дополнительным нагрузкам на авиасообщение во всем мире, а ситуация может нормализоваться не раньше 2023 года.

«К сожалению, сейчас, летом, мы вряд ли сможем добиться краткосрочного улучшения ситуации. Сейчас поможет только сокращение количества рейсов. Кстати, это касается всего мира. Это проблема не только Германии. Мы ожидаем, что ситуация нормализуется в целом в 2023 году».

С 18 по 19 июня Lufthansa выполнила 40 пустых рейсов из-за нехватки персонала в аэропортах. В конце декабря прошлого года глава авиакомпании Карстен Шпор заявил о резком спаде популярности планируемых авиаперевозок на начало 2022 г. и необходимости выполнить 18 000 «ненужных рейсов» лишь для того, чтобы сохранить за собой слоты с правом на взлет и посадку.