Дайджест важных международных событий, которые мы пропустили на прошлой неделе

✈️ Испанская авиакомпания Air Nostrum подписала соглашение об аренде 10 гибридных гелиевых дирижаблей Airlander. Их поставка запланирована на 2026 год, сумма контракта превышает $600 млн.

Региональный перевозчик стремится диверсифицировать свой флот, используя Airlander на внутренних маршрутах.

У гибридного корабля, который выглядит как два склеенных дирижабля, есть корпус, заполненный гелием. Он будет приводиться в движение гибридом электрических и топливных двигателей, а к 2030 году — станет полностью электрическим.

✈️ Власти Нигерии удерживают 450 млн. долларов, которые заработали международные авиакомпании на территории государства. Нигерия ограничила доступ к иностранной валюте для импорта и для инвесторов, стремящихся репатриировать свою прибыль, поскольку в стране наблюдается острая нехватка доллара.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) уже провела два раунда переговоров с нигерийскими властями, в том числе с представителями Центрального банка, однако пока представители Нигерии никак не реагируют на ситуацию.

✈️ Venus Aerospace представила концепт гиперзвукового пассажирского самолета Stargazer: аппарат будет перевозить 12 пассажиров со скоростью 11 265 км/час. Например, компания обещает перелет из Лос-Анджелеса в Токио за 60 минут.

И хотя Stargazer рекламируется как «космический самолет», его максимальная высота полета составит около 52 км, что намного ниже линии Кармана — места начала космоса.

Также непонятно, когда Venus Aerospace надеется получить полномасштабный прототип и когда самолет будет готов к коммерческой эксплуатации.

✈️ Otto Aviation подтвердила планы по выпуску 19-местной версии Celera 500L с водородным двигателем, получившей название Model 750L. Обновленный самолет-пуля может выполнять рейсы на расстояние до 1,850 км. Разработчики уверяют, что модель Celera потребляет на 80% меньше топлива, чем реактивный самолет сопоставимого размера.