Подготовили для вас итоговую статистику по пассажиропотоку ключевых российских авиакомпаний за 2019-2020.

По итогам года, «Аэрофлот» перевез 14,6 млн пассажиров (–61%), «Победа» — 9,1 млн пассажиров (–12%), «Россия» — 5,7 млн пассажиров (–51%), «Уральские авиалинии» — 5,6 млн пассажиров (–41%), «S7» — 12,3 млн пассажиров (–31%).

Цифры говорят за себя: главный игрок на рынке российской авиации сдал позиции и даже огромные государственные вливания не помогли остаться «Аэрофлоту» на плаву. Давайте признаемся — сколько бы денег ему не выдали, пока компания не изменит свою политику к пассажирам, летать ей чаще не станут. Дела настолько плохо, что показатели компании почти перегнал частный холдинг «S7», которой уверенно занимает второе место как количеству пассажиров, так и по наименьшему проценту потери пассажиропотока за год. Только необходимо сделать ремарку — в феврале перевозчик инициировал слияние компаний "Сибирь" и "Глобус", что сильно преумножило активы компании. Самый маленький отток пассажиров показала компания «Победа», которая за 2020 год потеряла лишь малую часть своих клиентов. Правда не знаем, стоит ли за компанию радоваться — отношение к пассажирам там скверное, да и рекламные акции у компании, мягко сказать, своеобразные.

В результате за декабрь авиакомпании перевезли более 5 млн. пассажиров, снижение по сравнению с декабрем 2019 года составило 43%. Пассажирооборот составил 10 млрд пассажирокилометров, что на 56% меньше, чем годом ранее. «Аэрофлот» перевез 1,02 млн пассажиров (–63%), «Победа» — 856,8 тыс. (–4%), «Россия» — 324,8 тыс. (–43%), «Уральские авиалинии» — 287,3 тыс. (–56%), «S7» — 1,12 млн (–14%).

Не можем не заметить, что в итоге все сложилось ровно в соответствии с нашим декабрьским прогнозом.