TGViewer
Угол атаки Угол атаки @attackangle · 2.43K subscribers
Post #1007 11.7K
Boeing и Airbus приостановили техподдержку российских самолетов

Boeing и Airbus приостановили предоставление услуг по поддержке российских авиакомпаний и прекратил поставлять запчасти в Россию из-за западных санкций. Кроме того, для российских перевозчиков и провайдеров услуг технического обслуживания теперь закрыты онлайн-порталы технической поддержки. Что, теперь мы лишимся всех зарубежных самолетов? Не факт.

Дальнейшая эксплуатация самолетов Boeing в России в теории возможна, если техподдержку лайнеров продолжит осуществлять отечественная компания. Для этого российским авиационным властям нужно передать ответственности за техподдержку одной из российских компаний, имеющих соответствующие компетенции.

Так, например, сейчас к техподдержке самолетов марки «Ан» были привлечены ГосНИИ ГА, а также филиал ПАО «ИЛ» — ЭМЗ им. В.М. Мясищева. Аналогичное решение можно принять и по западным типам воздушных судов.

Но остается вопрос: откуда брать детали? На фоне санкций ведущие мировые производители моторов и запчастей для самолетов прекратили сотрудничество с авиакомпаниями из России. К ним относятся производители авиадвигателей CFM International, Pratt & Whitney и Rolls-Royce, производитель авионики Collins, поставщик авиационного оборудования и интерьеров Safran, а также провайдер услуг техобслуживания StandartAero.

Да, количество необходимых самолетов, с учетом урезанного международного авиасообщения, сильно уменьшится. В такой ситуации часть лайнеров станет нерентабельным, но с другой стороны их можно будет разобрать на запчасти, которые будут использоваться при обслуживании других самолетов. Правда даже подобные манипуляции, по оценкам экспертов, не позволят в долгосрочной перспективе сохранить стабильное воздушное сообщение в стране. Единственный верный выход — в срочном порядке налаживать собственное авиастроение.

Но с нехваткой запчастей могут столкнуться и российские самолеты Superjet, которые оснащаются российско-французскими моторами SaM146, ряд деталей также производит CFM.

#авиатехнологии
#авиааналитика
Telegram Авиадиспетчер Паникеры продолжают нагнетать, заявляя, что без Boeing и Airbus Россия "быстро валиться в Новые Тёмные века" https://t.me/tolk_tolk/11735 На самом деле это, конечно, не так - в России есть своя авиаиндустрия и есть партнеры, с которыми мы сможем решить…
More from @attackangle
  1. Feb 3, 2026Катастрофа DA-40 RA-02673 в Орске 02.02.2026. Сбор средств. Выражаем соболезнования семьям…
  2. Dec 15, 2025«Авиаремонт» опроверг участие в капремонте разбившегося в Ивановской области АН-22. В сети…
  3. Oct 8, 2025✈️ Для чего России нужен самолет МС-21? Первый полностью импортозамещенный самолет МС-21 п…
  4. Oct 5, 2025This is the Way Прошел год. Угадайте где админ? Не угадали. По-прежнему – в авиации. После…
  5. Apr 8, 2025🛩 Superjet с российскими двигателями ПД-8 достиг максимальной высоты в 11300 метров и ско…
  6. Mar 5, 2025⚡️По информации профильных ресурсов, свыше 130 космических аппаратов Минобороны США были п…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →