Управление гражданской авиации США (FAA) разрешило самолетам Boeing 737 MAX вернуться в воздух. Это может ознаменовать конец кризиса крупнейшего авиапроизводителя в мире.
Напомним, что последние годы у Boeing дела складывались, мягко говоря, неудачно. В результате авиакатастроф в 2018 и 2019 годах, которые унесли жизни 336 человек, произошла полная остановка всего мирового парка 737 Max – примерно 380 судов. Такой удар компания перенесла тяжело, особенно в свете умышленного сокрытия дефектов ВС. Падение цен акций Boeing составило почти 75% от годового максимума и даже сейчас, с учетом инициативы FAA, бумаги торгуются более чем на 35% ниже уровня начала 2020 года.
На российском рынке Boeing также чувствует себя шатко — в начале ноября известная авиакомпания «Победа» задумалась над расширением своего авиапарка, вот только не за счет Boeing 737 MAX,а за счет Airbus А320neo. С чем связано такое желание пока неясно, но учитывая отношения авиакомпании к своим клиентам, слабо вериться в заботу о пассажирах. Вероятнее всего подобная смена приоритетов вызвана уходом с поста генерального директора «Аэрофлота» Виктора Савельева, который многим людям в отрасли запомнился как внештатный представитель интересов Boeing в России.
Каких же действий нам стоит ожидать от Boeing в ближайшем будущем? Смеем предположить, что контраст очень печальной финансовой ситуации и вновь открывшихся возможностей ударит компании в голову и, чтобы как можно скорее активизировать весь парк 737-х, Boeing может начать политику жесткого демпинга, т.е. поставки Boeing 737 MAX по заниженным ценам. Стоит ли говорить, что подобное развитие событий может серьезно ударить по состоянию ОАК и других авиапроизводителей?
Кстати, пока мы писали этот текст, очередной Boeing вновь показал себя не с лучшей стороны — у самолета Boeing 737-500 компании Air Djibouti подломилась правая основная стойка шасси при приземлении в аэропорту Гароуэ. Так что надеяться на безопасность вернувшихся из небытия 737-х, как минимум, недальновидно.
Будем лишь надеяться, что они не станут еще опаснее.
Post #10
73