Самолет Boeing 737MAX-7 получил сертификат типа FAA

Федеральная авиационная администрация США (FAA) выдала дополнение к сертификату типа на самолет Boeing 737MAX-7.

Это открывает путь к началу поставок предпоследнего, самого маленького члена семейства MAX в начале 2027 года и является важным этапом на пути к производственному и финансовому оздоровлению американского авиагиганта.

Программа сертификации 737MAX-7, выполнившего первый полет еще в марте 2018 года, затянулась из-за ужесточения требований FAA и необходимости перепроектирования системы противообледенения воздухозаборников двигателей.

На данном этапе Boeing ограничивается получением только сертификата FAA, не подавая заявку на валидацию в Европейское агентство по безопасности авиации (EASA).
Ключевым заказчиком модификации остается американский лоукостер Southwest Airlines, разместивший твердый заказ на 269 машин.

Сертификационная программа MAX-7 завершилась после выполнения 441 испытательного полета, а также 349 часов наземных отработок.

«Многолетний путь к этому рубежу был долгим и непростым, — отметила президент и гендиректор Boeing Commercial Airplanes Стефани Поуп в обращении к сотрудникам. — Команде пришлось преодолевать системные вызовы, последствия пандемии и адаптацию к новым процедурам сертификации, введенным регуляторами для повышения уровня безопасности полетов».
Подробнее на ATO.ru🔒
 
Фото: Boeing

Подписаться на @ATOjournal