Нефть растет почти на 4% из-за Иранских атак в Ормузе

Цена на нефть марки Brent сегодня снова поднялась выше $100 за баррель на фоне поступающих сообщений о все более частых нападениях Ирана на танкеры в Ормузском проливе, а операторы месторождений в Мексиканском заливе США начали сворачивать добычу в преддверии возможного урагана.

На 10.09 мск Brent растут на 3,71% и торгуется по $103,92 за баррель.

Ранее на этой неделе нефть подешевела на фоне последних данных Международного энергетического агентства, в которых говорилось, что оно вскоре примет решение о том, как именно начать добычу тех 100 млн баррелей сырой нефти и топлива, о которых G7 договорилась на прошлой неделе.
Однако некоторые наблюдатели отметили, что это не новое решение, а часть объявленного в марте плана по высвобождению около 400 млн баррелей из запасов, чтобы смягчить удар войны по ценам на топливо.

Напомним, в марте 2026 года члены МЭА (32 страны, включая все страны G7) договорились о высвобождении 400 млн баррелей из резервов. К началу октября, по данным МЭА, из них уже вышло на рынок около 325 млн баррелей (более 80%). То есть от мартовской программы оставалось только примерно 75 млн баррелей — в 100 млн «остатка» просто не хватает.

В заявлении G7 от 2 октября действительно есть связка с мартом: они просят МЭА "контролировать незамедлительное и полное выполнение обязательств марта 2026 года" и добавляют: "с учётом уже выполненных обязательств мы реализуем наши обязательства скоординированным высвобождением через МЭА 100 млн баррелей". Но арифметика говорит, что эти 100 млн не могут быть просто частью исходных 400: в лучшем случае около 75 млн из них закрывают хвост мартовской программы, а остальное — сверх неё.

Итак, корректнее всего говорить так: G7 оформили решение как "довыполнение мартовских обязательств", но по сути это новое высвобождение на 100 млн баррелей сверх уже вышедших на рынок 325 млн.

Тем временем, из-за этих атак движение танкеров по важнейшему водному пути вновь резко сократилось, и, по данным Kpler, в этот вторник поток достиг самого низкого уровня с конца июля. Однако у производителей заканчиваются возможности.

"В прошлом подобные атаки приводили к сокращению поставок из Персидского залива. На этот раз производители, похоже, готовы пойти на риск повреждения своих судов, поскольку альтернативного способа доставки их нефти на международные рынки нет", - заявил аналитик ANZ Дэниел Хайнс, которого цитирует Reuters.