🇺🇸❗️ La Marina de EE.UU. adjudica a Boeing un contrato de más de 20.000 millones de dólares para desarrollar el caza de sexta generación F/A-XX

El Departamento de Guerra y la Marina de EE.UU. adjudicaron a Boeing un contrato de más de 20.000 millones de dólares para la fase de desarrollo a escala completa del caza de ataque de sexta generación F/A-XX, en el marco del programa de Dominio Aéreo de Nueva Generación. El contrato incluye la construcción de varios aviones de prueba para ensayos en tierra, aeronavegabilidad, sistemas e integración de armas.

El F/A-XX deberá operar desde portaaviones y trabajar junto a aviones tripulados y drones. Según los planes, comenzará a reemplazar a los cazas F/A-18E/F Super Hornet y los EA-18G Growler a partir de los años 2030, volando también junto al F-35C. El subsecretario de Guerra Michael P. Duffey lo describió como "un pilar crítico en nuestro compromiso de mantener la paz a través de la fortaleza", mientras que el secretario en funciones de la Marina, Hung Cao, lo calificó de "un salto generacional en superioridad aérea."

El F/A-XX llega tras años de competencia entre Boeing y Northrop Grumman, después de que Lockheed Martin, fabricante del F-35 y el F-47, fuera eliminada del programa en 2025 por no cumplir los requisitos técnicos. Desde entonces, Boeing y Northrop Grumman compitieron durante meses presentando sus propuestas en secreto. Northrop Grumman fue la única que dio un vistazo público en abril de 2026, mostrando un video conceptual de un caza sin cola sobre la cubierta de un portaaviones clase Ford. Finalmente, Boeing se llevó el contrato, dejando a Northrop Grumman fuera de uno de los programas de defensa más importantes del siglo. Con el colapso del programa europeo equivalente SCAF a principios de 2026, el F/A-XX se convierte en el único programa de un caza naval de sexta generación activo en el mundo occidental. El contrato adjudicado hoy cubre la fase de desarrollo a escala completa, incluyendo la construcción de varios aviones de prueba, con miras a que el avión entre en servicio en los años 2030+.

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