Песков заявил, что российский дизель пошел на мировые рынки по сделке с Трампом, а Новак — что контракты еще не заключены

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Российский дизель «начал поступать на мировые рынки», заявил Дмитрий Песков. По его словам, это даст «определенный позитивный эффект» нефтяным рынкам, но полностью стабилизировать их не сможет. Европу, раскритиковавшую сделку, Песков назвал «партией войны».

При этом вице-премьер Александр Новак, курирующий ТЭК, часом ранее сказал, что контракты с покупателями пока не подписаны. На вопрос, начался ли экспорт фактически, он ответил: «Сейчас идут переговоры по коммерческим контрактам». По словам Новака, на заключение контракта, погрузку и фрахт судна уходит две-три недели.

Судовые данные LSEG, на которые ссылается Reuters, показывают, что 13 октября в балтийском порту Приморск загрузили танкер примерно с 40 тысячами тонн ультрамалосернистого дизеля, который идет в Марокко. Относится ли этот груз к сделке, неизвестно.

Правительство частично сняло запрет на экспорт дизеля с 10 октября «во исполнение договоренностей» Владимира Путина и Дональда Трампа: на первом этапе за рубеж можно отправить 500 тысяч тонн. С 9 июля запрет действовал в том числе для производителей топлива. Трамп обещал более 300 тысяч тонн сразу, еще 500 тысяч тонн в ноябре и 1 млн тонн после этого.

По подсчетам Reuters на основе данных Минэнерго США, первой партии американскому транспорту хватило бы меньше чем на сутки. Reuters связывает интерес Трампа к сделке с желанием снизить цены на дизель до промежуточных выборов 3 ноября. Против сделки выступили Владимир Зеленский, европейские чиновники и часть республиканцев.