Железнодорожный вокзал в Екатеринбурге был построен довольно поздно для города, при императоре Александре II, в 1878 году. Сейчас там музей железной дороги. К его истории мы еще вернемся.

Вокзал, что на верхнем снимке, был возведен в 1910-е годы Феофаном Евтихиевичем Вольсовым. Он спроектировал все железнодорожные станции на участке Пермь — Екатеринбург. Есть еще совсем новостройка между ними.

Современный вокзал на нижнем фото — это, по сути, то же самое здание Вольсова, только перестроенное. Уже через 25 лет после строительства вокзал стали расширять. Свердловские архитекторы Валенков и Смирнов добавили второй этаж, сделали большой портик с колоннадой.

При Хрущеве, в начале 1960-х, вокзал расширили — пристроили два крыла. Здание содержится в хорошем состоянии. Чего не скажешь о привокзальной площади, которая заставлена ларьками в стиле 1990-х. Что сильно портит впечатление, особенно у гостей столицы Урала.

Обе фотографии сделаны с одной точки с разницей чуть больше 100 лет. Екатеринбург, было — стало.