برنامه شهرداری برای مدیریت ترافیک در میادین و تقاطع‌های اردبیل

🔹در حالی که شهرسازی مدرن، «تقاطع‌های غیرهمسطح» را کلید گشودن گره‌های ترافیکی می‌داند، میادین سنتی اردبیل امروز بیش از هر زمان دیگری در برابر آزمون سخت ناتوانی روبرو هستند.

🔹ظرفیت واقعی معابر شهری اردبیل تنها برای عبور ۶۰ هزار خودرو طراحی شده است، اما اکنون با حضور بیش از ۲۵۰ هزار خودرو در سطح شهر، خیابان‌ها به بن‌بست‌های زمانی تبدیل شده‌اند.

🔹مدیریت شهری اردبیل با درک ضرورت تغییر پارادایم‌های ترافیکی، دو راهبرد اصلی را در دستور کار اجرایی خود قرار داده است. نخست، بازنگری در ساختار میادین سنتی از طریق حذف میادین و تبدیل آن‌ها به تقاطع‌های چراغ‌دار جهت تسهیل جریان عبور، و دوم، ورود به فاز مهندسی پیشرفته با تمرکز بر احداث تقاطع‌های غیرهمسطح؛ راهبردی که هدف آن شکستن گره‌های ترافیکی و ایجاد شریان‌های روان در بدنه شهر است.

متن کامل گزارش را اینجا بخوانید

@ArdabilFars