Автомобиль должен функционировать безупречно; эффективность и функциональность имеют приоритет. В то же время он должен и двигать нас, передавая широкий спектр ощущений. Управление спортивным автомобилем – это не то же самое, что управление фургоном, хотя оба доставляют вас из пункта А в пункт Б. Автомобильные бренды прекрасно это понимают и умело работают с эмоциями, которые передает их продукция. Именно поэтому в данном случае было принято решение выйти за рамки ожидаемого и создать здание другого типа,
– объяснили архитекторы.
По бокам автоцентра были созданы две большие вспомогательные рампы, которые сосуществуют с маршрутами движения автомобилей клиентов через мастерские и выставочный зал на первом этаже.
Проект полностью переосмыслил взаимоотношения интерьера и экстерьера здания, открыв его для окружающей среды. Верхние складские этажи не оборудованы системами климат-контроля и остаются открытыми наружу; энергия расходуется только на отопление и охлаждениепомещений, где находятся работники и клиенты.
Большие белые металлические планки различных размеров, закрепленные на мятно-зеленом основании и стратегически расположенные по всему периметру здания, сочетаются с дымоходами и вентиляционными каналами, необходимыми для промышленного оборудования, работающего на первом этаже. Выводя эти технические сооружения на фасад, проект подчеркивает индустриальный характер здания, одновременно освобождая пространство для беспрепятственного движения транспорта.
Изображения: Javier de Paz – Estudio Balloon
🖤Больше новостей тут
🌗АРХИТАЙМ
#архитектура #новости #автоцентр #испания #OOIIOArchitecture