📎 БАХМЕТЬЕВСКИЙ ГАРАЖ

Бурное развитие московской транспортной системы в начале ХХ века диктовало необходимость в обновлении транспортного парка и подхода к его организации. Моссоветом в 1925 году были закуплены новейшие британские автобусы, а разработка проекта гаража поручена Константину Мельникову, уже имевшему подобный опыт в Париже и известного своим детальным подходом к организации пространства.

На основе технических расчетов он изобрел инновационную систему прямоточного движения автобусов, суть которой сводилась к отсутствию традиционного маневрирования задним ходом при развороте. Машина ставилась на определенное место при въезде, а выезд осуществлялся через передние или многочисленные боковые ворота, что сильно сокращало траекторию движения и экономило время.

Осуществить эту идею позволяла форма гаража в виде параллепипеда, стены которого были прорезаны многочисленными порталами ворот, создавая динамичный пилообразный фасад, усиливали впечатление авторский шрифт надписей и огромные круглые окна над воротами.

Ажурные металлические конструкции перекрытий крыши были разработаны легендарным инженером Владимиром Шуховым и создавали ощущение визуальной легкости и невероятного простора изнутри, несмотря на относительно невысокие размеры здания снаружи.

Часть проекта с постройкой дополнительных помещений в форме геометрических фигур так и не была реализована.

С 2012 года в здании размещается Еврейский музей и центр толерантности, а внутри организовано многофункциональное выставочное и образовательное пространство.

Бахметьевский гараж пример того, как творческий симбиоз двух выдающихся людей соединяет максимальную функциональность и эстетику промышленного здания на уровне искусства.

#индустриальнаяархитектура #историяодногодома