Заметка 92. Районы

Анастасия Наговицына
Начальник отдела, Институт пространственного планирования Республики Татарстан
Казань

Пекин разделён на 16 районов: центральные Дунчэн и Сичэн, а также периферийные и пригородные — такие как деловой Чаоян, транспортный узел Фэнтай, технологичный Хайдянь, индустриальный Шуньи, «новые города» Тунчжоу и Дасин, а также Шицзиншань, Фаншань, Мэнтоугоу, Чанпин, Пингу, Миюнь, Хуайроу и Яньцин. За последние три десятилетия столица Китая пережила необычное по масштабам преобразование — от имперского города с символическим центром к полицентричной агломерации.

Дунчэн и Сичэн формируют историческое ядро Пекина вокруг Запретного города и центральной оси. Здесь находятся площадь Тяньаньмэнь, Храм Неба, Храм Конфуция, Национальный музей Китая и парк Бэйхай. Плотная застройка хутунов сочетается с множеством памятников архитектуры, музеев и традиционных рынков. В районах действуют ограничения по высотности и строгие регламенты по сохранению наследия.

Хутуны требуют баланса между сохранением исторического облика и модернизацией инженерной и социальной инфраструктуры. Туризм усиливает коммерциализацию улиц и поднимает цены, что ведёт к джентрификации и вытеснению местных жителей. Проект «Хутун Ли Де Цзя» пытается решить эту проблему, позволяя коренным жителям оставаться в восстановленных домах и даже принимать туристов: так сочетаются сохранение наследия и сохранение сообщества.

Если исторический центр воплощает прошлое, то район Чаоян — это будущее. Район стал международным и деловым сердцем Пекина. В нём сосредоточены крупные офисные комплексы, посольства, международные школы, торговые и развлекательные центры. Архитектурное лицо Чаояна формируют многочисленные небоскрёбы; один из знаковых — CITIC Tower. Также в районе идёт трансформация бывших индустриальных зон в культурно-коммерческие кластеры. Например, арт-кластер 798 демонстрирует, как заводские территории превращаются в галереи, офисы и площадки для креативных индустрий.

К северо-западу от центра расположен Хайдянь — расширение Пекина в направлении научно-технического будущего. Технопарк Чжунгуаньцунь, который часто называют «китайской Силиконовой долиной», объединяет около 10 тысяч высокотехнологичных предприятий. Здесь работают Baidu, Sinosteel, Xiaomi, а также присутствуют филиалы Intel, Microsoft и IBM. Рядом находятся Пекинский университет и Университет Цинхуа — научная база, питающая инновационную экосистему.

Полицентричное развитие Пекина невозможно понять без контекста пригородов. В 2014 году была принята стратегия развития агломерации Пекин — Тяньцзинь — Хэбэй. Пригороды Пекина стали частью государственной политики сдерживания неконтролируемого расширения мегаполиса. Тунчжоу намеренно позиционируется как новый субцентр, развиваемый как административно-деловой узел для разгрузки центральной части города.

Дасин — ещё более амбициозный проект. В 2019 году здесь открылся новый международный аэропорт, спроектированный бюро Захи Хадид. Аэропорт стал мультимодальным транспортным узлом с высокоскоростной железной дорогой до центра города и автоматизированной линией метро. Это не просто транспортная инфраструктура, а стратегия территориального развития, создающая новые экономические центры на периферии.

Чанпин на северо-западе разрастается как научно-образовательный район с музеем авиации и историческими объектами — гробницами императоров династии Мин.

Южная часть города — районы Фэнтай и Шицзиншань — демонстрирует ещё одну архитектурную стратегию: редевелопмент индустриального наследия. Фэнтай развивается как транспортный узел с масштабными инфраструктурными проектами; здесь же находятся исторические памятники XVII века — крепость Ваньпин и мост Марко Поло через реку Юндинхэ. Шицзиншань, один из самых небольших районов Пекина, сочетает остатки промышленности с редевелопментом территории, парком развлечений и мемориальным парком. Таким образом, Пекин переосмысляет постиндустриальное наследие не через полный снос, а через адаптивное переиспользование.

Изображения: Анастасия Наговицына

#пекин #районы