Ехал сегодня за рулём в энергичном трафике и подумалось: водитель должен постоянно мониторить дорогу и окружение, учитывать поведение других участников, крутить руль, а раньше ещё и переключать передачи, менеджерить сцепление. А ещё это очень опасно: дёрнулась рука — ты на встречке и труп. Или у кого-то другого дёрнулась рука, а ты не успел увернуться. И ничего, нормально — ездим себе спокойно, принимая эти ежедневные риски.

Наши дети, перемещаясь на беспилотных авто, будут наверное с ужасом думать, как это олды такое выносили? Жесть же! И сильно вряд ли кому-то придёт в голову идти сдавать на права — да кому этот хардкор нужен?!

На этом я хотел закончить пост, но подумалось — ну а мы уже наблюдаем ровно то же самое в среде программистов. Я вам честно скажу, сегодня очень сложно встретить кодера, который не шарахнется от предложения написать какую-то низкоуровневую штуку самостоятельно. Ведь есть же готовые библиотеки и движки — нафига этот ненужный риск?! Это всё очень сложно, долго и уменялапки вдруг не получится? И в чём вообще смысл-то? Где бизнес-велью?

Сегодняшние айтишники в массе своей не владеют базой: да, им давали теорию в вузе, как ПДД в автошколе, но она успешно забыта без практики. Для них программирование — это жонглирование готовыми чёрными ящиками. Чем больше знаешь модных (starred) библиотек, чем лучше умеешь их комбинаторить и подкостыливать их "особенности", тем лучше ты программист.

Область возможного (мыслимого) сократилась до того, что умеют делать мейнстримные решения, и только так, как предусмотрели их авторы (нередко рукожопы). А нейронки только цементируют эту когнитивную бедность.

Когда в автопилот загружена карта, а маршрут оптимально построен, не получится просто взять и свернуть в поле в поисках нового пути. И самое страшное, что даже мысли об этом не возникнет. А зачем?