TGViewer
Никита Кричевский Никита Кричевский @antiskrepa · 13.6K subscribers
Post #1685 8.33K
Не китаец

Отличные новости пришли с полей отечественного автопрома. Российский электромобиль «Атом», сборка которого налажена по полному циклу на заводах «Москвич» уже на дорогах. Платформа собственная, батарея, мотор, электроника – все свое.

А теперь главное – сервисная сеть уже работает в восьми городах и далее запланировано до конца 2029 года масштабное расширение.

Плюс несколько сервисных ноу-хау от производителя – выездной сервис-консьерж: инженер сам приезжает к вам, диагностирует и чинит авто на месте, и мобильная станция с генератором и оборудованием для высоковольтных систем, которая будет выезжать к клиентам на дорогах в случае необходимости. Ну, и гарантия производителя.

Конечно, всегда найдутся полчища тех, кто будет недоволен. На мой взгляд из минусов – высокая стоимость. Но это не «китайская сборка под русской маркой» и не «серый» импорт без гарантий и сервиса. Это суверенный продукт «под ключ».

А как оно будет – увидим на дорогах!

Никита Кричевский в Мах
  • 👍 105
  • 😁 81
  • 🍌 29
  • 🥴 27
  • 🤔 25
  • ❤ 16
  • 🤯 6
  • 🏆 2
More from @antiskrepa
  1. Oct 5, 2026Проблема фальсификаций общих собраний собственников жилья давно превратилась в социальную,…
  2. Oct 4, 2026Страсти по бюджету. Не имеет смысла пересказывать цифры бюджета. По недоброй традиции росп…
  3. Oct 4, 2026«И вы проводите день в обсуждении того, кто стоит за чьей спиной». Майк Науменко. «Белая п…
  4. Oct 2, 2026Я все понимаю, у нас нынче каждый суслик - агроном, но часто встречающееся выражение «надо…
  5. Oct 2, 2026Зампред ЦБ Заботкин: «Наша экономика перешла из режима умеренного уровня зарплат по сравне…
  6. Oct 2, 2026Еще о налоговых изменениях, носящих социально-справедливый характер. В свое время в России…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →