🔋 В Турции владельцев электромобилей ждут дорогие замены батарей: стоимость — до 1,5 млн TL

У первых электромобилей, которые начали массово появляться в Турции примерно с 2018 года, постепенно заканчиваются гарантии на тяговые батареи. И для части владельцев это может обернуться очень крупными расходами.

В официальных сервисах полная замена аккумуляторной батареи может стоить до 1,5 млн TL. Поэтому всё больше владельцев рассматривают ремонт отдельных модулей в специализированных сервисах вместо полной замены.

💰 В публикации приводятся такие ориентировочные цены:

• Renault Zoe, 52 kWh — 250–380 тыс. TL;
• MG ZS EV, 50 kWh — 400–550 тыс. TL;
• BYD Atto 3, 60,5 kWh — 450–650 тыс. TL;
• BYD Seal, 82,5 kWh — 600–700 тыс. TL;
• Tesla Model Y, 60–78 kWh — 500–900 тыс. TL.

⚡️ При этом ремонт батареи вне официального сервиса может быть дешевле, но здесь специалисты обращают внимание на два риска: безопасность вмешательства в высоковольтную систему и возможные махинации на вторичном рынке с состоянием аккумулятора.

В материале также перечислены модели и платформы, которые считаются более удачными с точки зрения долговечности батареи, термоконтроля и электромоторов. Среди них:

Tesla Model 3/Y/S/X, большинство BYD, Hyundai и Kia на платформе E-GMP, Volkswagen ID, Renault-Nissan CMF-EV, BMW eDrive, Mercedes EQ, XPeng и TOGG T10X.

📌 Если покупаете подержанный электромобиль в Турции, состояние батареи теперь становится одним из главных пунктов проверки — ошибка может стоить сотни тысяч лир.

🇹🇷 Больше полезных новостей Антальи и Турции — в нашем Telegram-канале @antalyadaa. Подписывайтесь!